Conduzir à americano

Os americanos replicam alguns dos esterotipos de condução que há em PT... mas há outros bem distintos. Deixa-me dar aqui alguns exemplos para vocês poderem replicar em PT:

Estilo 1 - Puxam o assento do condutor todo para trás, inclinam o banco para trás para ficarem quase deitados, agarram no volante por baixo (quero dizer, parte de baixo do aro, às 6 horas, a sério) e conduzam com a cabeça pouco a cima do nivel da porta (e é claro que dado a posição do assento a tua cabeça é só visivel na janela de trás, a sério, por incrivel que pareça não estou a mentir).

Estilo 2 - Colocam-se numa posição menos exegerada que no estilo 1 mas colocam só a mão esquerda no volante algures às 8 ou 9 horas. Depois para complementar o look inclinam-se totalmente sobre a janela, apoiam o corpo todo sobre a porta (encostados à janela) com o braço esquerdo esticado. Ou seja, imaginam que o carro está deitado sobre a porta do condutor, a gravidade está a empurrar-vos para baixo contra a porta e só seguram no volante com o braço esquerdo. É claro que as pessoas tambem não te vão ver muito porque estas a tentar esconder-te com a porta.

Estilo 2.5 - Parecido com o estilo 2 mas curvado menos exageradamente para a direita e só com a mão direito sobre o volante.

Estilo 3 - Colocam a cadeira numa posição normal, agarram o volante com a mão esquerda, ligam o telemovél e depois inclinam-se para a direita sobre a cadeira do "lugar do morto" e apoiam o vosso braço direito (que está a segurar o telemóvel religiosamente ao ouvido) sobre os ombros da cadeira do "lugar do morto". Pontos adicionais são atribuidos se mantiveres essa posse enquanto a policia para-te e pede para tu desligares o telemóvel enquanto te passam uma multa.

Estilo 4 - Sentam-se mais ou menos normais ou como no estilo 2 e ponham a musica no máximo (mas com as janelas fechadas porque não queres "incomodar" as outras pessoas). Este estilo só é atingido se a musica estiver alta suficiente para se conseguir ouvir a matricula a abanar (e não, não estou a exagerar).

Estilo 4.3 - Não é tanto ter a musica alta mas é mais ter a musica suficientemente alta e canta-la aos altos berros (evidentemente desafinados). Pontos adicionais são atribuidos se estiveres a dançar (i.e. saltar aleatoriamente no carro a pensar que estão a dançar ao ritmo da musica).

Estilo 4.4 - Uma variação mais fraca do 4.4... em vez de cantar fazem um look gangster, colocam musica rap e depois abanam a cabeça para trás e para a frente (tipo as galinhas).

Estilo 5 - Conduzam uma mota Harley na autoestrada, sem capacete (homens verdadeiros não precisam de capacete), sem oculos de protecção (homens verdadeiros não precisam de oculos de protecção), sem oculos de sol (homens verdadeiros não precisam de oculos de sol), contra o sol, com uma mão a segurar o guiador e a outra a fazer pala para tapar o sol. Pontos bonus são obtidos se pedires à pessoa atrás de ti para fazer a pala com uma das mão que devia estar a segurar religiosmante em ti para não caír para trás. Este não é bem um estereotipo porque só o vi a ser feito 2 a 3 vezes, mas ver uma vez já foi claramente demais.

Estilo 5.9 - [Só dá para atingir à noite] colocam oculos de sol escuros e nunca os tiram mesmo se não estiverem a ver nada.

Claro que todos estes estilos tem de ser complementados com condução à americano em que se estiverem a conduzir numa autoestrada de 4 faixas devem mudar da faixa 1 para a 4 de uma só vez (com uma transversal perfeita) sem olhar no espelho retrovisor e considerar que há pessoas atrás de ti que tem de travar forte para não baterem em ti (mas eles são espertos e devem fazer isso para poupar gasolina... porque toda a gente sabe que o caminho mais curto entre dois pontos é uma linha recta). Pontos bonus são obtidos se essa mudança de 4 faixas for feita repentinamente e o bonus é duplicado se a intenção de fazer essa transversal é para passar das faixas da esquerda directamente para uma saída da autoestrada (e não, não tem de respeitar o traço continuo quando fazem esta manobra).

Vou estar atento para ver como posso complementar esta lista.